

Regularmente, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulga lista atualizada do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que analisa a eficiência energética de novos carros vendidos no mercado brasileiro, tanto aqueles movidos a combustão quanto os novos modelos eletrificados.
A edição mais recente saiu no final de abril e aponta quais são os modelos mais econômicos e quais recebem as notas mais baixas. A classificação é feita levando em conta emissões de poluentes relativas aos limites impostos pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, o Proconve.
A classificação é feita utilizando megajoules por quilômetro (MJ/km) - métrica capaz de comparar a eficiência energética mesmo em carros que usam combustíveis diferentes, como um modelo flex e um puramente a gasolina. A medição indica quanto o carro gasta de energia para se deslocar. Quanto menor o índice, mais eficiente é o veículo.
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