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Relatório do maior clube automotivo da Europa, o ADAC, aponta menos panes em modelos de carro elétrico. Falhas na bateria respondem por quase metade dos atendimentos, independentemente do tipo de motor.
O mais recente relatório anual de estatísticas de pane do Automóvel Clube Alemão (ADAC) mostra que os veículos com motor de combustão apresentam significativamente mais falhas do que os carros elétricos. Um único componente é responsável por quase metade dos casos, seja em elétricos ou não: a bateria de partida.
De acordo com o levantamento, feito com base nas panes reportadas pelos usuários do ADAC, carros elétricos são claramente mais confiáveis do que veículos a combustão – um resultado que já havia ficado evidente na estatística do ano anterior.
O ADAC é o maior clube do automóvel da Europa. Ao menos um em cada quatro alemães é membro do clube, que costuma ser acionado quando o motorista tem alguma pane veicular.
Para o estudo atual, o ADAC analisou quantos casos de pane por mil veículos foram registrados no ano passado e, a partir disso, calculou o chamado índice de panes (PKZ). Foram considerados 158 modelos de veículos, de 27 fabricantes, todos entre os mais frequentemente licenciados na Alemanha.
Segundo os dados, um carro elétrico com quatro anos de uso apresentou um PKZ de 6,5, enquanto veículos a combustão da mesma idade chegaram a 12,5. O motivo, segundo a entidade, é que os carros elétricos têm um número significativamente menor de componentes sujeitos ao desgaste.
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